いつも当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。来たる大型連休期間、及び連休後、当店は以下のような日程で営業いたします。少々変則的となりますので、どうぞ営業日・営業時間にご注意くださいませ。尚、オンラインストアの業務も同様となります。お客様にはご不便をお掛けいたしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。 期間の営業時間の詳細は下記の通りとなります。 4月28日（火）　休業4月29日（水）　昭和の日　11:00〜18:304月30日（木）　11:00〜18:305月1日（金）　11:00〜18:305月2日（土）　11:00〜18:305月3日（日）　憲法記念日　11:30〜18:30 5月4日（月）　みどりの日　11:30〜18:30 5月5日（火）　こどもの日　11:30〜18:30 5月6日（水）　振替休日　11:30〜18:305月7日（木）　休業5月8日（金）　12:00〜19:305月9日（土）　11:00〜18:305月10日（日）　11:00〜18:305月11日（月）　12:00〜19:30 5月12日（火）　休業5月13日（水）　休業5月14日（木）　休業5月15日（金）　休業 5月16日（土）より通常営業いたします。

最近のトレンドというか、5~6年前からずっと続いていることなんですが、ロードバイクの装いとして、白いヘルメット と 白いシューズ 、さらにはソックスまで白で統一しているサイクリストが圧倒的多数を占めているように感じます。   最近のアソスのイメージカットでさえこんな感じですから…。ひねくれ者の私からすると、「皆んな同じ格好でつまんねぇ〜」というのが本音です。   とは言え、白の持つ無垢なイメージ・清潔感・上品さは特別ですね。頭部や足元といった末端部を白で合わせるだけで、きちんとして見えるというか、サイクリスト以外の人に対しても安心感を与えてくれるような気がします。 “末端部に白い色を置く” ことが、スタイルを格上げするテクニックの一つだとすれば、手先も白で合わせたくなるのが、紳士系サイクリストの心情というもの。ヘルメット、シューズ、ソックス、そして、グローブまで白で統一することが出来れば、より洗練されたスタイルが完成するのは間違いありません。   しかしながら、アソスのグローブは、どの季節のグローブも黒、黒、黒…。私もかれこれ10年以上、黒いグローブしか見ていないような気がします。 お客様からは、「アソスから白いグローブ出してよ」というリクエストをいただくのですが、“白は汚れが目立つ” という理由から、メーカーはあまり作りたがらないんですよね。 バリバリのレース系、アソス唯一の白いグローブで決める！ いや、待てよ。一つだけありました、白いグローブが。 これこれ、RSR SPEED GLOVES S11 です。手の甲側の素材は、シルクサテンのような美しい光沢感があり、太陽光の下で見ると眩しいくらいの白。そして、アソスのロゴが一段と存在感を増します。 お気づきの方も多いと思いますが、ストライプの溝加工が施されている素材は、アソスのレーシングジャージ、EQUIPE RS JERSEY S11 の袖に使われている素材と同じ。ジャージ同様、空気抵抗をいかに少なくするか、という目的で開発されたレーシンググローブです。   ご覧の通り、手のひら側に振動吸収のパッドはなく、のっぺりとした作り。どちらかと言うと、ハンドルを握った際のダイレクト感を重視した作りになっています 黒いスエード調のマイクロファイバーが使われており、汗をかいても滑りにくく、むしろ、汗をかくとグリップ力が増す特性があります。いざゴールに飛び込むスプリント勝負で、思いっきりもがいたとしても、手がハンドルからすっぽ抜ける心配がありません。 あれ？ コーディネートを白でまとめるとカッコイイですよ、という話をしていたつもりが、いつの間にか、ガチのレーシンググローブの紹介コーナーにすり替わっているという…。まあ、アソスで唯一の白いグローブということでお許しください。 漢は黙ってレーシング！ 誰にでもお勧め出来るアイテムではありませんが、アソス的ジェントルマンレーサーへお勧めしたい逸品です。   白は目立つ = 事故を未然に防ぐ手段 白いモノを身につけることは、何もスタイルだけの話ではありません。夜間でも目立ちやすい、車のドライバーから発見されやすい、そんな理由で白を身につけるサイクリストも多いですよね。 ジャージはダークトーンだったとしても、ポイントで白が入るだけで視認性がグッとアップします。グローブが白なら、ハンドサイン（手信号）を相手に伝えやすいメリットも。   当店のお隣さん、GIRO STUDIO TOKYO の売り場を覗いてみると、黒いヘルメットとシューズは沈んだように見え、逆に、白いヘルメットとシューズがボワっと浮かんで見えます。 白に限りませんが、目立つ色を身につけることは、“私はここにいますよ” というアピールになります。ロードバイクも交通手段の一つである以上、周囲に対する気配りも大事。そういうことが自然と出来る人が真のジェントルマンなんでしょうね。   白いソックスが今シーズン完売状態 最後は補足的なご案内になりますが、今シーズンのソックスの在庫状況につきまして。結論から言うと、白いソックスがほぼ完売となっており、今後の再入荷が難しい状況です。 お店としても昨今の白ブームを見越した上で、白いソックスを多めに発注しているのですが、それを上回る勢いで売れてしまいました。 ソックスの種類がいくつかある中で、白系で、かつ男性向けのゴールデンサイズ（24.5...

今日の東京はポカポカ陽気を通り越して、初夏の気配を感じるような日中でした。そんなタイミングでたいへん恐縮ですが… この度アウトレットの冬物商品を再値下げし、最終価格へといたしました。多くのアイテムにおいて定価の30〜40％OFFになっています。ネクストシーズンに向けて、このタイミングで買っておいてもいいな、と思っていただける方は、どうぞ今回の機会をご利用くださいませ。今回更に値下げした物には「再値下げ」の印を付けております。   お察しの通り、このようなお値段ですと、正直、当店の利益はほとんどございません。ですがお店のバックヤードにこれら製品を寝かしておいても、何の意味もないと、当店は考えます。製品を使っていただける方のお手元へ、価格や在庫数量のミスマッチを解消し、お届けするのも当店の重要な役割だと考えています。自転車に乗る為の道具としてこの世に産み出された物たちですから、誰かに使っていただいてナンボです。 長年、自然のフィールドの中で遊ばせてもらっているので、どうしたって環境への意識は強くなっています。当店がアソス以外の洗濯洗剤を販売しているのも、まさにそういった理由からです。製品の廃棄というのは可能な限り避け、「売り切る」ことを常に意識しています。この辺りの考え方は、ブランド製品を取り扱う者として、巷には様々なご意見があるのかもしれません。しかしながら、当店はそういう意識とスタンスで、代理店の倉庫から眠っている物を発掘し、皆様の前にご覧いただけるようにしています。もし、少しでもご賛同いただける方がいらっしゃって、お買い求めいただき、製品を使っていただけるのでしたら嬉しく思います。 主な対象商品は以下の通りです。おかげさまで、これまでにだいぶ売り減らしてきましたので、残っている物については、選べるサイズがかなり限られるのが実際のところです。在庫しているサイズと数量は通販ページ内に明示しておりますので、ご参考ください。女性向けの冬物アウトレット品も僅かではございますが、ご用意がありますので、よろしくお願いいたします！   【OUTLET】2025 EQUIPE R HABU WINTER JACKET S11　petrol blue¥69,960 → ¥41,976　40% OFF     【OUTLET】2024 EQUIPE R HABU WINTER JACKET S11　optic yellow¥69,960 → ¥41,976　40% OFF     【OUTLET】2025 MILLE GT HASHOOGI WINTER JACKET S11　storm blue¥54,890 → ¥32,934　40% OFF       【OUTLET】2024 MILLE GT...

アソスの TACTICA POST RIDE T-SHIRTS 。一見、ただのクルーネックのTシャツに見えるかもしれませんが、アソスのサイクルウェアにも使われる最新の機能性素材を使用することで、速乾性に優れ、柔らかで肌触りが良く、着心地抜群のTシャツになっています。カジュアルなサイクリングにも使えますし、ジョギングやジムでのトレーニングの際にはまさにピッタリ。もちろん日常のお出掛けの際にもどうぞ！そんなアソスからのご提案商品。こちらも今季2026シーズンの新製品です。 TACTICA POST RIDE T-SHIRTS T5　deadly berry　¥17,930 夏場の普段着として、フララコなどのポロシャツを愛用されている方ならば、なおさらこのTシャツを手にとってみていただきたいです！この素材の薄さと柔らかさ、ストレッチ性に驚かれると思います。ポリアミドとエラスタンを混紡した化繊のピケ（Pique）素材は、いわゆるポロシャツのような凹凸が強く現れる鹿子織りを採用しており、素材表面に畝状の立体感があります。肌との接触面積が少ない為、サラッとした清涼感のある肌触りが特徴です。また、その凹凸構造ゆえに通気性が非常に高く、汗をかいても肌に張り付きにくいのも嬉しい点。     上の2枚の写真の中で、とりわけ袖と裾の部分にご注目ください。両袖口と裾は、アソスのサイクルジャージでお馴染みの LAW CUT（切りっぱなし）処理がなされ、縁返しの段差やシームが存在しない、フラットな袖口・裾となっています。特に袖口の気持ちの良さは、この製品の最大の推しポイント！着る際に腕を通した際の引っかかりや突っ張り感の無さ、また、着用後のゴロつきや違和感の無さに、うっとりしてしまいます。一方、首回りはタフに使っても伸びが出ないようしっかりとバインダー処理がなされ、首周りがだらしなく写りません。 素材の拡大画像。細かな凹凸による生地自体の嵩がある為、単なる平織りとは異なる、豊かで上品な表情をしてます。生地全体に UPF 50＋ の紫外線カットの効果を有しています。この「deadly berry」というカラーが、また独特で良い色だと思います。華やかさがありながら、嫌な派手さではない。ニュアンスを含んだ色目かと思います。 フィット感は、ゆる過ぎず、タイト過ぎずの、すっきりとしたレギュラーフィット。実際に私も着用してみましたが、174cm、63kg でMサイズを着用し、程よい身幅と裾丈かと思いました。よりリラックスしたフィットが好みならば Lサイズでも問題無さそうです。また鍛えた上半身を誇示したい方ならば、ピッタリとした Sサイズの選択というのもありかと思いました。 カラーは上の4色の展開となっています。自転車を含めて、アクティブなライフスタイルを日々送られている方には、このマルチユースなTシャツはとても重宝していただけると思います。とりわけ、夏場のレースやロングライドイベントの会場でのウェアとしてもピッタリなのではないでしょうか！  

アソス代理店さんの担当者の方とお話ししていましたところ、当店既に完売となっている EQUIPE RS ROADSUIT S11 EF 2026 の XS、S、Mサイズにおいて、僅かですが在庫があるとの情報をいただきました。もしこちらの商品をご所望の方がいらっしゃいましたら、お取り寄せ対応をいたしますので、お声がけください。（本来こちらの在庫は、万が一の不具合品発生時の対応分のようですね。） 本来であれば、この分を当店にて買取り、事前に在庫を用意して、当店オンラインストアに在庫を載せておくべきなのですが、いかんせん高額品であること。初回入荷分ほぼ売り切れ直後であること。また今月は更に多数の商品が入荷予定で、仕入れ枠に余裕が無いことから、ご希望の方に対しては、お取り寄せでの対応とさせてください。（この辺りはまったく持っての当方の力不足で、ご不便をお掛けいたします。） 尚、お取り寄せでの対応につきましては、以下のような制約が発生しますので、予めご理解・ご了承の上ご判断くださいませ。 ① お取り寄せ品につきましては、キャンセル・返品・サイズ交換をお受けすることが出来ません。購入のご判断やサイズ選びは慎重に行なってください。 ② たいへん恐れ入りますが、お取り寄せに際しては、トラブルを防ぐ為に当店オンラインストア上にて先に決済を済ませていただきます。（代引き購入不可） ③ お取り寄せ依頼をいただいた時点で、既に代理店さんの在庫が完売となっている場合がございます。   制約がある中でたいへん恐縮ですが、それでもご希望というお客様がいらっしゃいましたら、営業時間中に当店（03-6435-0818）までお電話にてお問い合わせください。決済や発送までの流れをお伝えさせていただく関係で、直接お電話にてやりとりさせてください。メール対応不可とさせていただきます。何卒、ご協力をお願い申し上げます。

突然ですが、皆さんは ダニエル・ギジガーという人をご存知でしょうか？ 1954年生まれ、スイス国籍の自転車選手です。1970年代後半から1980年代にかけて選手時代を過ごし、脚質としては、単独走で力を発揮するタイプ。トラック競技やロードレースのタイムトライアルを得意としていたことから、“ミスタータイムトライアル” の異名を持つお方です。 そのギジガーさんが、アソスとどんな結び付きが？ ということですが、アソスの歴史を紐解いていくと、必ず目にすることになるブルホーンハンドルのバイクと、それに乗るギジガーさんの写真。あんまり詳しく掘り下げると収集つかなくなってしまうので、今回は出来るだけ手短に説明させていただきますね。   アソスは最初からウェアのブランドではなかった アソスの創業者であるトニー・マイヤー氏が、まだサイクルウェアのブランドを立ち上げる前のこと。彼が残した功績として、“世界初のカーボンバイク” と “世界初のクロノスーツ” が挙げられます。 スイスのチューリッヒ工科大学と共同で行われた、空気抵抗の少ないパイプ形状を持つカーボンバイクの開発に携わっていたことがそもそもの始まりです。 バイクの風洞実験を繰り返す中で、マイヤー氏はあることに気がつきます。当時選手が着用していたウェアが大きな空気抵抗の発生源になっていると。 そこでマイヤー氏が発案したのが、サイクルウェアでは当時まだ存在していなかった上下一体型のワンピース。スキーのダウンヒル用のスーツからヒントを得たそうです。実際に選手にスキー用のスーツを着させたところ、タイムが大幅に向上しました。 この一連の出来事を経て、マイヤー氏の情熱は、ハイテク素材を駆使したサイクルウェアの開発へ注がれることになります。 もうお分かりですね。冒頭の写真でギジガーさんが乗っているバイクは、マイヤー氏が手掛けた世界初のフルカーボンバイク。そして、ギジガーさんが纏っているワンピースこそ、今日のアソスの礎を築いたファーストクロノスーツ、まさに THE ORIGIN ですね。   日本とも親密な関係のギジガーさん ダニエル・ギジガーさんについて、もう少しだけ触れておくと、選手を引退された後は、指導者としてその手腕を遺憾なく発揮されています。心拍計やパワメーターを用いた科学的なトレーニングをいち早く導入し、自国スイス代表選手の育成に務め、多くのタイムトライアルのスペシャリストを輩出してきました。中でも、高身長のナイスガイ、シュテファン・キュング選手（スイス）は、ギジガーさんの薫陶を受けた愛弟子と言ってもいいでしょう。 また、日本とも非常に深い関係をお持ちのギジガーさん。2023年にトラック競技の日本代表中距離種目のヘッドコーチに就任されました。今も日本にいらっしゃるようでしたら、一度お会いしたいなぁ〜。 さらに深掘りすると、日本ロードレース界のレジェンド 市川雅敏さんが、日本人として初めてジロ・デ・イタリアに挑戦した際、市川さんが所属するチームの監督が、ダニエル・ギジガーさんだったというから驚き！ 監督として市川さんをチームに迎え入れ、トレーニングやコンディション作りなど指導されたそうです。 日本人選手が世界に踏み出したその陰には、ギジガーさんの有能な選手を見出す “眼力” があったということですね。ギジガーさんについてもっと知りたい！ という方は、ネットで調べてみてください。優しい目をした素敵なおじ様ですよ。   50年変わらない意志を受け継ぐ、究極のスピードスーツ BOLIDE サイクルウェアのビジネスへと大きく舵を切っていったトニー・マイヤー氏、その原動力はどこにあったのでしょうか。もちろん、ビジネスチャンスと捉えたということも大きな理由の一つでしょう。しかし、それ以上にマイヤー氏を動かしたのは、彼の持ち前の “技術者魂” に違いありません。 1976年の創業以来、タイムトライアル用のクロノスーツの開発に取り組んできたアソス。その歴史は、オリンピックや世界選手権の表彰台を目指す選手たちと共に歩んできた道のりでもあります。 “選手をより速く走らせるウェアを” その精神は50年経った今も変わりません。2026年、アソスは原点に立ち返り、史上最速を掲げるコレクションをリリースしました。それが、BOLIDE（ボライド）です。BOLIDE とは、ギリシャ語で火球を意味します。   BOLIDE ってどんな製品？ さて、ここからは、BOLIDE シリーズを代表するアイテムの紹介と、実際に製品を手に取り、感じたことをお伝えできればと思います。製品についてより詳しい情報を知りたい方は、アイテムごとの商品ページをご覧ください。 向かって左側が、EQUIPE RSR BOLIDE JERSEY...

  東京の桜はそろそろ盛りを過ぎた頃でしょうか。陽気も良くなり、お店の方にも初めてアソスをお探しに来られるお客様が増えております。またオンラインストアからのご注文を拝見していても、ご新規様がとても多くなっております。ありがとうございます。そんなタイミングなので、改めてのご案内を、ここでさせてください。 アソス プロショップ トーキョーのアーカイブ アウトレット。昨年、一昨年のコレクションを中心に、夏物ジャージが定価の20〜50%となっております。いずれの種類も、選べるサイズについては限りがある状態なのですが、サイズが合う方には、かなりお買い得なものばかりです。また、商品数僅かではありますが、ウィメンズの夏物ジャージのアウトレット品もございます。 アソスの夏用ジャージは、デザインが毎シーズン変わる物がほとんどで、その結果、1シーズン経過しますと型落ち（セール対象）となってしまうのですが、ベースとなるジャージの仕様は今季定価で販売している物と何ら変わらない物が多いです。そういった観点からも、サイズさえ合えば、お値引きされているアウトレット品は、たいへんお買い得なのではないでしょうか。通常品と合わせて是非ご活用くださいませ。 尚、たいへん恐れ入りますが、アウトレット・セール品のお取り置きや、ご注文後のキャンセル・サイズ交換・返品はお受けしておりませんので、その点のみご注意くださいませ。皆様のご利用をお待ちしております。 メンズ　アウトレット ウィメンズ　アウトレット

本日、エンデュランス スパイダーバッグ P1 が再入荷してまいりました。こちらの商品、当店が最初にオーダーした分、それなりの数量だったのですが、一旦それがすべて完売となり、以降は代理店さんの倉庫に在庫がある限りは、手元の在庫が無くなっては、少量ずつフォローを入れていくというサイクルになります。代理店さんの在庫が無くなり次第、その旨の表示を出すようにいたします。 ENDURANCE SPIDER BAG P1　¥31,900 サイズ： 縦 34cm × 横 22cm × 厚み（最大部）約12cm重量：125g（実測） 約20年前に、「ピュアなロードバイク乗りの為の、超ミニマルなバックパック」としてアソスが開発し誕生した「スパイダーバッグ」。今春2026年より「エンデュランス スパイダーバッグ P1」という呼称が与えられ、第5世代へと進化しています。 コンセプトは変わらず、「ミニマル」が今作でも貫かれています。製品はアソスのサイクルウェアに使用されている素材だけで構成され、余計なアジャスターやバックルなどは一切存在しません。背負うというよりも「着る」感覚で装用。肩甲骨付近の高い位置にあることで、背中の排熱効果を妨げにくく、ダンシングしてもブレません。柔らかい素材のみで出来ているので、使わないときはクルッと丸めて、ジャージのバックポケットに収納可能です。   （上記画像）上段左　第1世代　ちょいワル上段右　第2世代　もっとワル下段左　第3世代　ヒラヒラ（超軽量）下段右　第4世代　シック 過去20年間、こんな変遷を辿ってきました。今回のリニューアルで、3.5Lから4Lへと容量がアップしています。僅かですが、縦長になった印象がありますね。   今新作において初めて、背中と接触する内側部分と、ボトム部分船底型に、柔らかで通気性に優れた AIR MESH 3D パネルが施され、クッション性と通気性を大幅に向上させています。この素材はある程度しっかりした生地感なので、スマホなどの重さがある物を入れた際に、下に引っ張られる感じが緩和されます。今回、この工夫がすごく良いですね！これまでよりも、重さがある物が入った際に、底の部分が頼りになる感じがあります。   非常に伸縮性に富んだ素材により、どのような体型の方にも、アジャスター無しでフィットするのが、このスパイダーバッグの特徴です。時折、お身体の大きい方で、「背負えるか心配だった」というお客様がいらっしゃいますが、これまでの所、お店でこれを背負えなかった方には遭遇しておりません。まず安心していただいてよろしいかと思います。むしろ、かなり小柄な体型の女性に対して、フィットが甘くなり、バッグが揺れてしまう可能性があるかもしれません。 尚、エンデュランス スパイダーバッグ P1 は身体に密着して使用する商品の特性上、汗が移行しますので、出来れば使用するたびにお洗濯をしていただいた方がベターです。通常のウェア同様、洗濯ネットに入れて洗濯機で洗っていただけます。洗濯をしないまま使用を繰り返しますと、汗の成分でファスナーが固着する恐れがあります。ご注意ください。これまで当店で、固まって動かなくなったファスナーを、随分と動くように戻しました！この作業、結構大変で、最悪の場合、製品がダメになってしまう可能性もあります。そうならないよう、こまめなお洗濯を是非お願いいたします！

  手元に、当店がオープンした年、2010年のアソスのカタログがあるので眺めています。当時のメンズ ビブショーツの展開は、基本3グレードのみ。カラーは、種類によって 2〜5色の展開。非常にシンプルで、潔い商品ラインナップです。 何より、驚くべきは販売価格。 （標準グレード）　ビブショーツ T.FI UNO S5　¥18,480 （上級グレード）　ビブショーツ T.FI MILLE S5　¥25,200 （最上級グレード）　ビブショーツ T.FI 13 S5　¥32,250 2010年当時、消費税が5%だったことを考慮しても、現在の価格がいかに高いか。本当にしみじみと感じてしまいますね。これは何もアソスだけのことではなくて、ロードバイク業界全体、ひいては身の回りの物、ありとあらゆる物がそういった状況なのでしょう。 当店の場合、輸入品なので為替（円安）の要因がとりわけ大きいのですが、このような価格高騰の中でも、沢山のお客様に現在もアソス製品をお買い求めいただいており、改めて心より御礼申し上げます。ここまで何とかお店を続けてこられたのも、このブログを読んでくださっている皆様のお陰です。 そんな「昔は良かったなぁ」的なことを、今日は言いたかった訳ではなく… 。今季2026シーズンに登場した、アソスのエンデュランス系 標準グレード ビブショーツ MILLE GT BIB SHORTS S11 をご紹介させていただこうと思い、色々資料等を見ていたら、ついつい脱線してしまいました。 MILLE GT BIB SHORTS S11　black　¥31,900 2010年当時の最上級グレードのビブショーツとほぼ同じ価格設定の、今年2026年のエンデュランス系 標準グレードのビブショーツが、 新製品 MILLE GT BIB SHORTS S11 です。言い換えれば、現在のラインナップの中で、最も価格が安いビブショーツがこちらなのですが、その性能は、当時の最上級グレードを遥かに凌ぎます。 「何かを身につけていることを感じさせない、セカンドスキン的フィット」「極上のパッドのフィットと、長時間のライドの際も頼れるクッション」「非常に暑い環境下でも快適に感じられる、通気性・速乾性に優れた素材」「さまざまな状況で、長時間のライドにおいてもストレスを感じさせない各所細部の作り」 これら、かつてのレーシング系 最上級グレードにおいてアソスがひたすらに追求してきた点が、現在のエンデュランス系 標準グレードにおいて、しっかりと受け継がれており、当時の製品の遥か上を行く快適さとなっています。   MILLE GT...

本日4月2日（木）は当店、2日間の定休日明けです。お昼12時の開店までの時間は、お休みの間に皆様から頂戴したオンラインストアからのご注文を発送する作業を、スタッフ2名で行なっています。今日は30件弱のご注文。商品を1点ずつ検品したのち、梱包していきます。 手順としましては、① ご注文いただいた商品をバックヤードや売り場から集める。② 製品パッケージを除菌ウエットティッシュで拭き、綺麗にする。③ 納品書のご注文明細と付き合わせ、間違いがないかを確認。④ 製品を1点ずつ必ず開き、各所を目視にてチェック。汚れや傷などの不具合等がないかを確認。ジャージやショーツやタイツなどは裏表ひっくり返して内部も確認。ジャージやジャケットなどは必ずファスナーを開き、動きをチェックする。もし不具合等があれば、他の個体と取り替える。⑤ 糸の始末が甘かったりする箇所があれば、飛び出した糸を始末。糸屑などが付着していれば取り除く。⑥ 「最初の状態（メーカー出荷時）よりも綺麗に！」を意識し、製品を畳み直す。⑦ 梱包前にもう一度、ご注文明細と付き合わせ確認。お客様のお名前、ご住所、指定時間などを再確認。⑧ ちょうど良い梱包資材を選び、輸送時に内容物にダメージが出ないよう緩衝材などを入れて、丁寧に梱包する。 こんな感じでしょうか。実際には上記の作業と並行して、もう一人が、ヤマト運輸の送り状を作成し、パッケージの組み立てを行なっていきます。   「アソスは高級ブランドだから、検品なんて言っても大してやることないでしょ〜」と思われている方！ そんなことはありません！ いえ、そんなことあります！ この辺り、あんまり詳らかにするとメーカーや代理店さんから怒られてしまいますので、大人な事情ではっきり言及するのは避けますが、現在アソスの製品は本当に沢山の国々で生産されておりまして、当然ですが、その生産国・生産工場の技量やクセ、国民性なども製品を通して感じることが出来ますね。それを当店の検品によって、均質化しているというか、整えているというか。まあ、そんなところです。 ちなみに思いつくままに、現在のアソス製品の生産国を挙げてみますと、・ブルガリア・リトアニア・イタリア・ポルトガル・ルーマニア・ボスニア・ヘルツェゴビナ・チュニジア・中国 作りは綺麗なんだけど、畳めない国ってのもありまして…。どこの国とは言いませんが、これは多分に国民性なのかなと。時折、ビブタイツなどでメーカー出荷時の畳み方が下手くそで、すごくシワがついてしまっている物があるかと思います。こういった物も我々の検品を経て、畳み直しては発送しております。決してお店で試着等の結果、シワシワになったものではありませんので、何卒ご容赦くださいませ。 そんなことを、15年間ほぼ毎日、スタッフ2名で行なってまいりました。せっかくアソスをお買い上げいただいたお客様に、最高の状態でお届けしたい。アソスを買って良かった。そう喜んでいただきたい。この検品という行為は、ある意味自分たちのプライドなのかもしれません。我々の存在する意味。 なんて、偉そうなことを言ってしまいましたが、時折ミスや見落としがあることも事実でして…。先日は7万円のエアロワンピースにおいて、胸部にほつれがあることを見落としてしまい、届いたお客様からご指摘をいただいた事例もありました。当該事案のお客様、本当に申し訳ございませんでした。この事案の検品担当者は、スクールウォーズの森田ばりに「悔しいですぅ〜！」と咽び泣いておりました。まだまだ精進しなければなりません。 最後に、あなたにとって検品とは？「検品は、お客さまの為でもあるが、自分の為でもある。検品という行為により、アソス製品の裏の裏まで知ることが出来る。」（スタッフ ヒタチ） 「大好きなアソス製品達が、ユーザー様の元へ羽ばたく瞬間。綺麗に身支度を整え、新天地でしっかり活躍するんだよ。帰ってきちゃダメだよ。という親心に近い感覚で、製品を検品しています。フィギュアスケートの選手を送り出す、リンクサイドのコーチのような心境にも近いかもしれません。」（スタッフ アイハラ）

今日は商品のご紹介ではなく、在庫（数）の話を少々。まずは、タイトルの通りなのですが、夏用の長袖ジャージの在庫がだいぶ少なくなっておりまして、いずれの種類・カラーともに完売が近い物ばかりです。 何せ、2月の20日頃に2026年のサマーコレクションが入荷してから現在まで、通販で全国のお客様からジャージのご注文が入る度に、そのほとんどが長袖でありまして、おおよそジャージに対するご注文の7割が長袖をチョイスされているという状況です。このような極端な傾向には、正直我々も驚いておりまして、可能な限り対応（代理店さんのバックアップ在庫からフォローを取る）をしてきましたが、さすがにそれも終わりが見えてきています。   お店で直接お目にかかるお客様からは、既に今季完売となってしまった品番もあることから「在庫無くなるの早いねぇ〜」とお叱りもいただいてしまっております。本当に申し訳ございません。まだ3月が終わったばかりですからね…。これまで実際に夏用ジャージを着る時期には少し早かったでしょうから、悠長に構えておられるお客様も多かったかと思いますが、実際の状況としてはこのようになっております。今回は恥を忍んで、この場を借りてご案内させていただきました。 決して焦らせるつもりはございませんが、夏用の長袖ジャージをご検討中のお客様におかれましては、是非お早めをお勧めいたします。後からではどうすることが出来ないのもアソスの場合、非常に多いので。   EQUIPE RS LS JERSEY S11　almond milk　¥46,970   MILLE GT LS JERSEY S11 EVO　deep petrol　¥31,350   メンズの夏用長袖ジャージは上の2種の写真の通り、レーシングラインの EQUIPE RS LS JERSEY S11 と、エンデュランスラインの MILLE GT LS JERSEY S11 EVO の2種類がありますが、ありがたいことに、どちらも同じようにお引き合いをいただいており、どちらも同じくらい在庫が怪しくなっております。 個人的には今季の MILLE GT JERSEY S11 EVO のカラーバリエーションが非常に良くて、地味めのカラーから派手めのカラーまで、店頭で実物を眺めていても「どれも良い色だなぁ」と思う日々です。ビブショーツのカラバリも一気に増えましたので、コーディネイトを考える楽しみもすごくありますよね！お客様の購入を拝見して、「こういう組み合わせもアリか！」と思わされたり。うん、すごく楽しいです。   そして、本日もう一つご案内させていただきたかったのが、当店通販サイトの中でサイズ選択の際に出てくる在庫目安の表示についてです。この表示は当店の方で、この商品の在庫が「そろそろヤバいな」と判断した時に出すようにしています。これまで在庫があったのに、ある日突然在庫が無くなるのを防ぐ目的です。在庫数のインジケーターと思ってご参考いただければと思います。 この表示は当店の手元にある在庫と、代理店さんの倉庫にある在庫を日々オンライン上でチェックしつつ、双方を考慮して、このご時世にも関わらず「手動で！」表示を出しております。決して AI 様が勝手に出してくれているのではありません。従いまして、「売れたらすぐに反映させる」ことを意識してはいますが、間違いがあったり、漏れがあったりすることも時折。何卒温かい目で見守っていただけましたら幸いです。 尚、このインジケーターにおいて「今季完売」の表示が付いた後に、後日再入荷する商品が稀にございます。これは代理店さんの方で、さすがにこの時期の欠品は避けたいという物などを、スイス アソス社より再入荷させることがある為です。この辺りについては、当店からも売れ行きなどの情報を代理店と共有し、再入荷させるかどうかを協議して進めております。なので「今季完売」の表示が付いてしまっている物で、どうしても欲しい物がございましたら、ダメ元で当店スタッフまでお電話にて個別にお問い合わせください。調べて今後の動向（可能性など）をお伝えさせていただくことは出来るかと思いますので。  ...

「冬と夏の間」。「夏と冬の間」。簡単に言えば、「春」と「秋」のことなんですけど、この中間の時期をアソスはかねてより「インターミディエイト（intermediate）」と表現してきました。この、暑いシーンと寒いシーンが混在する中間の時期って、サイクリングウェアの選択が結構難しいですよね。 そんな時に重要なのが、個人的には、肌に近いところの素材を信頼性のある素材で固めていくことかと思っています。だから、ちょっと極端な言い方になるかもしれませんが、肌から遠い位置にあるウィンドブレーカーなどの「シェル類」よりも、汗を掻く肌に直接触れる肌着的なアイテムの方が重要なのだと感じています。 お店でお客様と接していると、意外とこれが逆の方が多いです。外側にはしっかりと高額のシェルやジャケットを着用しているのに、ベースレイヤーは本来の季節を逸脱しているモノを着ていたり、サイクル専用じゃないモノを着ていたり。どうしても人目につく所のモノに投資してしまいがちですが、本来、他人からは見えないところのモノの方が、自分には確実に「効く」はずです。まあ、レイヤーリングなんて非常に個人的なものですから、ご本人様が「それで良し」と思えばそれでいいのですが、このポイントを頭に入れておいていただくと、よりインターミディエイトな時期のサイクリングが快適になりますよ！   そのような観点からも、これからの時期のサイクリングに非常に有用なアイテムが、アームウォーマー、ニーウォーマー、レッグウォーマーです。寒さに晒される「弱い部分」を、肌にピッタリと寄り添い、心地良い暖かさで包み込む。一方で、暑すぎてもいけない。そして何より、動きを妨げたり、ズレ落ちたりしないことが求められる。 単なる小物ではありますが、ことサイクリングにおいては、これらウォーマー類は非常に重要な役割を担わされていると思います。なので、これらのアイテムに対してケチらずに、きちんと投資をしましょう。それは必ず、「快適さ」という形で、自らに還ってくるはずです。   写真左よりSPRING FALL ARM WARMERS P1　¥8,910 SPRING FALL KNEE WARMERS P1　¥10,890 SPRING FALL LEG WARMERS P1　¥12,980 2026年春、アソスのウォーマー類が、約5年振り？（正確でなくてスミマセン…）にアップデートされ、最新世代 P1 へと進化しました。先代製品から基本コンセプトはそのままに、素材の配合を僅かに変え、各所のディテールをより煮詰めることで、装着感・フィット感が大きく向上しています。 新作の SPRING FALL WARMERS P1 における最も大きな変化は、製品下端の処理が変わった点です。上の画像の中で、製品上端付近と下端付近を見比べていただきたいのですが、下端は折り返しのシーム（縫い目）が存在せず、かわいい印象の細くて小さなリブとなっています。先が「フワッと」かかる感じです。 これにより、手や足入れ感が大きく向上し、着けたり脱いだりがしやすくなりました。先端部分のすぼまり具合が減ることで、拳や足などの大きな部分を通しやすい結果となっています。一方で、製品上端部分にも若干の改良が。生地を裏表ひっくり返すと、前作同様のズリ下がりを防ぐ目的のシームは存在しますが、前作よりも上端からの距離を増やすことで、よりつっぱり感が出ないよう考えられています。新作のウォーマー類を装着してみると、全体的には細身なのですが、キツ過ぎず、ユル過ぎず、心地良い密着感を感じます。何より着け外しが楽！ 裾（下端）を捲りやすいんですね！ 左から、アーム、ニー、レッグの下端部分のアップです。作りの分かりやすさのために、少し置く向きを変えてみました。なにやら角上魚類にズラッと並んでいる魚の口のようにも見えてしまいますが（角上好きなんです…）、この部分がアソス新作ウォーマー類の重要なポイントとなります。 これ、メーカーが出している画像とテキストだけでは全く判りませんからね。我々も、実際の製品が届いてからモノを触っていて判明した事実になります。尚、製品自体の持つ暖かさは、先代製品と同等とお考えいただいて問題ありません。 快適なウォーマーを手にして、いざフィールドへ！そろそろ各所峠道の通行止めも解除されていきますよ！

日中と朝晩の寒暖差が非常に大きいこの季節。サイクリングの際にウィンドブレーカーやジレ、また、ニーウォーマーやアームウォーマーなどの小物を携行されている方が多いかと思います。今日は、そんな方に、あるとちょっと便利なアイテムのご紹介です。 イエローのジレの上に置いてある小さな黒い袋がそれ。22cm × 13cm の小さくてシンプルなソフトシェル素材のスタッフバッグ（衣類や小物類の収納袋）です。入口にファスナーやボタンなどの硬い素材は存在せず、袋と一体化したフラップを被せることで、物が収納されるという、非常にシンプルな袋です。一般的な折り畳み傘の袋よりか、少し大きいくらいのサイズでしょうか。 バックポケットに収納したいウィンドブレーカーやジレなどを、おおよそ20cmの筒状（ ≒ 多くの男性において、指を伸ばした際の親指と中指の距離程度）にクルクルと丸めます。 折り畳み傘を収納袋に収める要領で、ジレを袋の中に押し込んでいき、   最後に、クルッとフラップを被せて収納完了。とても簡単です。個人的には、このシンプルな「柔らかい袋」というのがとっても良い点なのだと思います。ソフトだから、中の容量やカタチに対しては結構融通が効きますしね。これ自体を持ち運ぶのも、気楽で構えなくていい。 この筒状の収納袋は、ジャージのバックポケット一つ分とほぼ同じサイズになっていますので、見た目はこの通り。非常にスマートに持ち物を収納することが出来ます。また、外したアームウォーマーやネックウォーマー、グローブなどをこの APPAREL POK にしまっておくことで、ライド中に落としてしまうのを防ぐことが出来ます。時々ありませんか？ ライドを終えて家に着いたら、バックポケットに入れておいたはずのグローブの片方が無い！ なんてこと。 また、この APPAREL POK は防水性のあるソフトシェル素材を使用しているので、自らの汗が中に入れたウェアやモノに浸透するのを防いでくれる効果も！（※防水構造ではありませんので、長時間の雨などの場合はご注意ください。）長いヒルクライムの下山の為に、換えのインナーを持っていくというのは非常に有用なのですが、その時にこの汗濡れから内容物を守るスタッフサックはとても役に立つと思いますよ！もちろん、スマートフォンやお財布などをしまっておくにもいいので、人によってはこのスタッフサックを複数使用することも考えられるかもしれません。アソスにしては、まずまず買い求めやすい ¥2,970 という価格です。是非是非ご活用ください！  

EF Pro Cycling コレクションが数量限定で入荷！ まるで桜の開花に合わせたかのように、我らがアソス プロショップ トーキョー 店内にもピンクの華が！ 2026シーズンより、ワールドツアーチーム EF Pro Cycling のオフィシャルサプライヤーに任命された ASSOS 。選手がレースで着用するパフォーマンスウェアはもちろん、レース後のリカバリーウエア、チームスタッフのユニフォーム、移動時のキャリーバッグなど、ソフトグッズ全般においてチームをサポートします。グランツールの表彰台を目指す EF Pro Cycling × ASSOS の強力なタッグが誕生しました。   国内販売は、以下の5品です 今回、日本国内で販売されるアイテムは以下の5品目。ビブショーツ、半袖ジャージ、キャップ、ソックス、そしてエアロロードスーツ（ワンピース）。いずれのアイテムも、各取り扱い店舗に割り当てとなり、入荷数はごく僅かとなっています。   MILLE GT BIB SHORTS S11 / EF 2026　¥34,980（税込）　　サイズ：XS〜L 両太腿にあしらわれるチームのスポンサーロゴが、光の加減でダークにもシャイニーにも見えるシルバープリントとなっており、とにかくカッコいい！その中に唯一存在する「白」がアソスロゴ！これも映えます！ MILLE GT JERSEY S11 / EF 2026¥29,920（税込）　　サイズ：XS〜L 写真で見るのに比べ、実物はトーンが落ちた優しいピンク色で、ギラギラ感が無く好感が持てるカラーです。袖口から脇、肩周りに奢られたシルバーのラインが、デザインの上でかなり効いてます！なんとなく、全体にあしらわれたシルバーの細いラインが地球儀の緯度・経度を彷彿とさせる！？   CAP / EF 2026¥6,930（税込）　　サイズ：フリー キャップは、現行のアソス定番キャップと同様、全体が化繊メッシュで構成された、非常に涼しい被り心地のものです。お顔周りにこのような華やかなカラーが入るのもいいですよね！   EQUIPE...

50周年を迎えるアソスのサマー コレクションがスタート！ どうも、ASSOS PROSHOP TOKYO の常陸（ひたち）です。2月17日（火）から 20日（金）まで、通常の定休日と合わせてトータル4日間のお休みをいただいておりましたが、その間、我々スタッフは夏物新商材の入庫と、店内ディスプレイの入れ替え作業に追われていました。それもこれも週末からの三連休に備えてのこと。 2月21日（土）より、2026サマーコレクション、1stデリバリーを店頭にて展開いたします。今シーズン、ウェアの買い替えを考えていた方も、そうでない方も、この３連休はぜひとも当店へ 足をお運びください。アソス50周年の集大成とも言うべき、パフォーマンスとデザインが調和したコレクションをいち早くご覧いただくことが出来ます。 私の勝手なイメージですが、数年前のアソスは機能性を追求するあまり、それに負けじと、デザインが尖り過ぎていたように思います。それが、今シーズンのコレクションを見ると、かなり “シンプル & スタイリッシュ” になった印象です。 「アソスは機能は良いんだけど、デザインがちょっと…」という方にこそ、今シーズンのコレクションを見ていただきたい。 アソスのイメージがガラリと変わりますよ！   当店、今季は STRAVA 割引は行いません！ さて、話が変わりますが、過去3年ほど行われてきた ASSOS × STRAVA の割引キャンペーンにつきまして、今季当店は参加しないことを決めました。（現時点で、アソス社、及び国内代理店による今季のキャンペーン開催の有無は不明。）その理由はいくつかあるのですが、最初に定価でお求めいただいたお客様に対して、ブランドの価値を損ねたくない、というのが一番の理由です。 例年、ASSOS × STRAVA キャンペーンが告知されるタイミングが、シーズンが始まってから1ヶ月後くらい。それまでに商品を定価でお求めいただくお客様が多数いらっしゃいます。シーズンイン後、早々に新商品の割引キャンペーンを行うというのは、お客様からの信頼を失いかねない行為であると常々思っていました。これまでアソス社に対して、キャンペーンの中止、または開催時期を遅らせるなどの申し入れを再三求めてきました。しかし、立場の違いからか、我々の想いを理解してもらうのは難しかったようです。 これまでのやりとりの中で、アソス社からは生意気な店と思われたかもしれません。しかし、全ての大切なお客様に、アソス製品の良さを感じていただき、末長く愛用していただきたいという、我々の想いは変わりません。「新しい商品は定価で販売する。割引になる商品は古い商品。」これが本来あるべき姿かと考えます。 苦渋の判断ではありますが、当店今季は ASSOS × STRAVA キャンペーンに参加しないことを表明させていただきます。急なご報告となりましたが、今後も変わらぬご愛顧賜りますようお願い申し上げます。