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気温4℃前後(±5℃)での使用に最適な、真冬用のウィンタージャケット。現在のアソスのラインナップの中で、最も保温効果の高いジャケットがこちらです。前パネル、後パネル、袖全周の内側にフリース素材が入ることで、一桁前半の温度帯でも確かな暖かさを感じていただけます。しっかり暖かいのに蒸れにくいのも特徴で、10℃以下の気温下では余計な熱気や水分をウェア外に素早く排出します。お求め易い価格も○。比較的リラックスしたフィットです。
廃番取扱い終了【ASSOS/アソス】ミレ ジャケット EVO7
35,640円(税2,640円)
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廃番取扱い終了【ASSOS/アソス】ミレ ジャケット EVO7
35,640円(税2,640円)
前世代のiJ.シャック から引き継ぐ「ダブルフェイス」構造を採用し、1月〜2月の一番寒い時期の使用においても

確かな暖かさをお約束いたします。

体幹部前側と腕の外側には新開発の防風透湿素材「プルトゥクラ ウルトラ」=Plutocrat Ultra を採用。

防風効果はそのままに、これまで以上に、蒸れをウェア外に逃す力がアップしています。

これによりメーカーは、従来品よりも使える時期が長くなったと考えています。

早めの時期は、中に着るスキンフォイルは薄めのアーリーウィンターを。

一番寒い時期は、より保温力のあるスキンフォイル ウィンターを着用してください。

中に着るベースレイヤーの選択で、暖かさの度合いを調整してください。



サイド〜バックパネルにかけてと、袖部の後側には、一段保温性を落としたプルトゥクラ ライトを使用。

ウェア内の暖かさが均一に感じられるよう、部位ごとに素材を使い分けています。

肌に当たる内側には、非常に伸縮性に優れた「RXソフトフリース」素材を採用。

薄手で軽量ながらも、保温効果が非常に高い起毛生地で、肌触りの良さが特徴です。



注目すべき点は、この二つの層(生地)は重ねられているだけで、貼り付けて(縫い付けて)いない点。

これにより、非常に軽く柔らかで動きやすく、また、層と層の間に空気が入り込むことで、ウェア内の温度を

常に最適に保つ効果があります。



製品全体に撥水加工が施されています。多少の雨ならば染み込まず、生地表面で弾きます。

また、バックポケット内側にも防水透湿素材を配し、ポケットに入れた貴重品などが、自らの汗などで

ダメージを受けることから守ります。

三分割されたバックポケットは、従来品よりも深くなっており、容量が増えています。



冒頭に「ミレ」の名がつくように、どなたにも気やすいコンフォートフィットを採用。

従来品のiJ.シャックと比較し、幾分ゆったりとしたフィット感になりました。

直立して胸を張った姿勢でも、胸・肩周りが張る感じが出ない、ややリラックスしたフィット感になっています。

いつものアソスのタイト感が欲しい方は、普段ご使用のサイズよりも1サイズ小さいサイズをお選びください。



新開発の防風透湿素材「プルトゥクラ ウルトラ」を採用することで、従来品のiJ.シャックよりもさらに

お求めやすい価格を実現することが出来ました。

トップエンドのパフォーマンスを、エントリーレベルの価格で実現したアソスの意欲作です。



同じクライマレンジ「ウィンター」において、iJ.ボンカが存在します。

両者を比較すると、ミレ ジャケットの方が若干保温効果が高いとされています。

ミレ ジャケットの方が、真冬の環境下での使用において、わかりやすい暖かさをもたらすのに対し、

iJ.ボンカは、より強度の高い乗り方をする方に向けて、「熱気の抜け」=ベンチレーション効果を高めた

モデルとなっています。

「暑がりか、寒がりか」「冬場どのエリアを主に走るのか」「どういった走り方をするのか」などを考慮し、

両者のうちいずれかをお選びいただくとよろしいかと思います。






サイズ:XS〜XLG

カラー:ブラック、レッド、イエロー、ホワイト

材質 : 45% PA, 39% PE, 16% EA







※製品を平置きの状態で実測しておりますが、伸縮素材の為、若干の誤差がございます。

 また、乗車姿勢に合わせた立体縫製の為、一般的な衣類とは計測基準が異なりますが、

 お手持ちのウェアと比較していただき、サイズ選びの目安としてください。

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