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次世代のグランツーリング用ジャージ SS.チェント EVO8。一見地味に映りますが、実は新機能がたっぷり奢られ、快適さをとことん追求。大人のジャージに仕上がっています。
【ASSOS/アソス】SS.チェント EVO8 ジャージ
30,888円(税2,288円)
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【ASSOS/アソス】SS.チェント EVO8 ジャージ
30,888円(税2,288円)
2017シーズン新登場のSS.チェント EVO8 は、一見既存のSS.カンピオニッシモ EVO7と似ていますが、

実際に間近でご覧いただくと、それとは全く異なるジャージであることに、すぐにお気付きになられるはず。

SS.カンピオニッシモが「超レーシング」の為のジャージだとすると、新しいSS.チェント EVO8は、

「ロイヤルコンフォート」= 快適性をとことん追求したジャージになっています。



そもそもアソスのコレクションにおいて「チェント」というワードは、長距離・長時間を目的とする

ライダーに向けて、多くの工夫が施された、快適性重視のスペックを示す言葉。

昨シーズンまでもSS.チェント S7というジャージが存在しましたが、新しい世代に移り、更なる快適性

を感じていただける製品になっています。



主たる正面の素材は、SS.ラリートレッキングに使われている深い縦リブ編み状の素材。

例えて言うなら、アコーディオンの蛇腹のような作りになっており、伸縮性が高く、身体の大きな動き

に対しても生地が追従してくれ、フィットが高くても生地が突っ張る感じがありません。



袖〜肩周りのパターンは、従来品には無い新しいパターンを採用。

特に背面、肩甲骨周辺から袖にかけてのフィット感は絶妙で、次世代のジャージであることを

強く感じさせます。

袖はSS.カンピオニッシモ同様、超極薄素材のカットオフタイプのスリーブ。

袖口に縫い目が存在せず、腕を通す際、非常に滑らかな印象です。

長時間の乗車(日焼け)を考慮し、袖丈は他のジャージと比較し、2cm程度長くとられています。



黒い素材同士なので一見判りにくいですが、正面パネルのお腹部分は、別の薄手の素材に切り替わっており、

伸縮性に富みつつも、フィットと安定の高い素材になっています。この箇所にはiG.ファルケンツァーンの

技術が応用されています。



背中の素材は、SS.カンピオニッシモに向けて開発されたType.220メッシュ素材を採用。

現時点で最上の背中用素材が使われています。

(カラー:ブラックには、黒色のメッシュ背中素材が入ります。)

また、製品内部、首の裏側の生産国/サイズ表示のタグが存在していないのも新たな意匠で、好印象です。



また、SS.チェント EVO8 においてはバックポケットにも、新しい構造が採用されています。

新開発のバックポケット用素材は、強度、伸縮性、通気性、撥水性に優れた素材。

更なる通気性の向上の為、ポケット素材表面には大胆にレーザーカットによるパンチング加工が

施されています。

ポケット自体は最近のアソスジャージ同様、深めにとられており、たっぷり容量があります。

左コンパートメントに縦ファスナーポケット。

右コンパートメントに縦に長くリフレクターを配し、安全性向上に繋げています。

(※当サイト内、モデル着用写真と実物とでは一部仕様が異なる点がございます。予めご了承くださいませ。)




フィット感はレギュラーフィットを採用。しかしながら、全世代のSS.チェント S7 とは全く異質の

フィット感で、生地の身体への密着度は高いのですが、タイト感は無い。そんな着心地になっています。



グランツーリングに向けて是非この新しいジャージを試してみてください。





サイズ:XS〜XL(レギュラーフィット)

カラー:ブラック、イエロー、レッド

材質 : 63% PA , 20% PL , 17% EA

重量:170g(Mサイズ実測)

UPF 50+

生産国:リトアニア

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